Park Roller Coaster

Parcs d'attractions en France et en Europe

Le terme hybride désigne une construction porteuse en bois sur laquelle est monté un rail en acier pur. La nouvelle montagne russe propose cinq inversions très variées, ce qui signifie qu'elle détient actuellement le record du monde dans sa catégorie de type montagnes russes. De plus, le premier élément aérien « 270 degrés double cabine d'angle inversée » est unique au monde. De plus, les passagers sont brièvement en apesanteur 14 fois au total pendant les différents moments de temps d'antenne. Tout cela sur une distance de seulement 1 085 mètres, donc une chose est claire : "Hard gaan" (Ang. : "méga violent"), Untamed se poursuit d'un moment fort à l'autre, y compris une finale grandiose. La disposition en forme de L à l'extérieur et à l'arrière des anciennes montagnes russes en bois de Robin Hood a été retenu et utilisé de manière optimale pour l'IBox Track par RMC. L'ascenseur à chaîne a été augmenté à 36,5 mètres, ce qui donne au train une vitesse maximale de 92 km/h pendant le temps de trajet de 1:46 minutes. La capacité par train est de 24 personnes, avec deux passagers assis l'un à côté de l'autre dans les 6 voitures et une capacité totale théorique d'environ 900 passagers par heure peut être atteinte.

Une toute nouvelle sensation de dessous de verre en bois grâce à RMC

François Fannier (Directeur Compagnie des Alpes) a dû prendre une décision stratégique concernant l'ancienne montagne russe en bois Robin Hood qui avait besoin d'être rénovée. A la demande de Mascha van Till (directeur du parc Walibi Holland depuis 2008) il a décidé d'investir dans une refonte complète de Robin Hood à Untamed, compte tenu des caboteurs hybrides de RMC, qui connaissent un grand succès dans le monde entier. Seule une partie de l'ancienne structure en bois a été conservée et stabilisée. Sinon, de nouveaux supports en bois ont été ajoutés et les rails en acier ont été entièrement remontés, ce qui crée la sensation de conduite douce très appréciée des RMC Coasters, malgré les figures de conduite extrêmes. Le designer Alan Schilke, qui a gagné le plus grand respect dans l'industrie des montagnes russes pendant des années, a créé la disposition individuelle d'Untamed.Wildfire conçu à Kolmarden , en Suède. Avec Untamed, il a réussi l'exploit non seulement d'intégrer les éléments les plus populaires des précédentes montagnes russes RMC Hybrid, mais aussi de concevoir des figures de manège uniques au monde et qui commencent dès que l'on quitte la station.

Le trajet

En conséquence, de nombreux passagers jugent après le trajet : "Untamed est très amusant dès le départ"et rejoignez immédiatement la file d'attente, quelle que soit sa durée. Le jour de l'ouverture, l'attente a grimpé jusqu'à 120 minutes. Après avoir quitté la gare, le train magnifiquement conçu ne se plie pas vers l'intérieur comme d'habitude dans un virage à gauche, mais vers l'extérieur à un angle de 45 degrés (Outside Banking Corner). Après l'ascenseur à chaîne raide de 40 degrés, la puissante descente de 35,4 mètres suit à une pente de 80 degrés. Le train file alors à 92 km/h sur une petite colline près du sol (Micro Bunny), ce qui ouvre le temps d'antenne permanent du plaisir de la balade. Ceci est immédiatement suivi par la meilleure manœuvre d'Untamed (Double Inverting Corner Stall), qui comprend deux inversions dans une inclinaison de 270 degrés et offre des frais généraux en apesanteur. Elle est abordée à l'extrême rive gauche, reste au-dessus de la tête pendant une courte période, puis ressort à nouveau avec une rive droite tout aussi extrême. Dans ce qui suit, Untamed brûle un feu d'artifice de temps d'antenne très fréquenté, dans lequel non seulement de petites et grandes collines sont parcourues, mais aussi dans une position inclinée violente (à l'extérieur de la colline de temps d'antenne incurvée inclinée). Les passagers ne cessent de lever les bras en l'air pour célébrer cette merveilleuse expérience de conduite, le soi-disant temps d'antenne à éjecteur. La troisième inversion sous la forme d'un step-up sous flip mérite également d'être mentionnée, tout comme la quatrième figure aérienne sous la forme d'un décrochage à 140 degrés au-dessus de l'eau, toutes deux exécutées très doucement. Le tonneau final en montée est également excellent. Dans ce qui suit, Untamed brûle un feu d'artifice de temps d'antenne très fréquenté, dans lequel non seulement de petites et grandes collines sont parcourues, mais aussi dans une position inclinée violente (à l'extérieur de la colline de temps d'antenne incurvée inclinée). Les passagers ne cessent de lever les bras en l'air pour célébrer cette merveilleuse expérience de conduite, le soi-disant temps d'antenne à éjecteur. La troisième inversion sous la forme d'un step-up sous flip mérite également d'être mentionnée, tout comme la quatrième figure aérienne sous la forme d'un décrochage à 140 degrés au-dessus de l'eau, toutes deux exécutées très doucement. Le tonneau final en montée est également excellent. Dans ce qui suit, Untamed brûle un feu d'artifice de temps d'antenne très fréquenté, dans lequel non seulement de petites et grandes collines sont parcourues, mais aussi dans une position inclinée violente (à l'extérieur de la colline de temps d'antenne incurvée inclinée). Les passagers ne cessent de lever les bras en l'air pour célébrer cette merveilleuse expérience de conduite, le soi-disant temps d'antenne à éjecteur. La troisième inversion sous la forme d'un step-up sous flip mérite également d'être mentionnée, tout comme la quatrième figure aérienne sous la forme d'un décrochage à 140 degrés au-dessus de l'eau, toutes deux exécutées très doucement. Le tonneau final en montée est également excellent. Les passagers ne cessent de lever les bras en l'air pour célébrer cette merveilleuse expérience de conduite, le soi-disant temps d'antenne à éjecteur. La troisième inversion sous la forme d'un step-up sous flip mérite également d'être mentionnée, tout comme la quatrième figure aérienne sous la forme d'un décrochage à 140 degrés au-dessus de l'eau, toutes deux exécutées très doucement. Le tonneau final en montée est également excellent. Les passagers ne cessent de lever les bras en l'air pour célébrer cette merveilleuse expérience de conduite, le soi-disant temps d'antenne à éjecteur. La troisième inversion sous la forme d'un step-up sous flip mérite également d'être mentionnée, tout comme la quatrième figure aérienne sous la forme d'un décrochage à 140 degrés au-dessus de l'eau, toutes deux exécutées très doucement. Le tonneau final en montée est également excellent.

Conclusion

"Une bonne montagne russe se caractérise par un changement constant d'accélération et un bang final", enseigne le gourou des montagnes russes, le Dr. Werner Stengel pendant des décennies, et cela est particulièrement vrai pour Untamed. Un petit point critique serait le système de retenue, qui ne nécessite pas de bretelles, mais appuie sensiblement sur les cuisses et les tibias. Les fans inconditionnels des montagnes russes et ceux qui connaissent la scène se demandent maintenant : "Untamed peut-il suivre Wildfire ? Obtenu sur place trois avis indépendants de connaisseurs de montagnes russes qui ont déjà parcouru les deux montagnes russes. Conclusion : « Continuez oui, mieux vaut non ». Wildfire surpasse un peu Untamed car elle mesure environ 20 mètres de plus, 23 km/h plus vite, 180 mètres de plus et se trouve dans un environnement naturel plus agréable. Mais Untamed reste un plaisir de classe mondiale et un incontournable pour la saison 2019. Le thème de la nature sauvage s'est également très bien déroulé et deviendra encore plus beau dans les années à venir à mesure que la botanique se développera. Wilderness est synonyme de nature sauvage, qui envahira de plus en plus le nouveau domaine thématique, d'où le nom de la nouvelle montagne russe hybride Untamed. Dans la file d'attente, d'anciennes pièces de Robin des bois peuvent être admirées en hommage aux anciennes montagnes russes en bois. Untamed est intégré au système Fast Lane de Walibi Holland, offre une entrée pour un seul conducteur et rivalise avec Goliath en termes de popularité dans le parc.