Park Roller Coaster

Parcs d'attractions en France et en Europe

heures. La Q-Line elle-même a été conçue avec soin, en commençant par la traversée du cheval de Troie avant d'explorer l'ancienne ville et en parcourant presque toute la structure du bâtiment de Poséidon. À l'intérieur, il y a aussi des films qui révèlent quelque chose sur l'histoire de fond. Une fois que vous arrivez à la zone de la gare parfaitement conçue, vous choisissez l'un des deux bateaux en attente et le voyage peut commencer. La double station de charge offre une capacité supérieure, ce qui est urgent à Poséidon.

La balade

Tout d'abord, vous passez une partie de la ville antique et découvrez des navires abandonnés avant d'être transporté sur une colline de 23 mètres de haut au moyen d'un ascenseur à chaînes. Viennent ensuite la partie très agitée des montagnes russes, qui est cependant beaucoup plus faible que le reste du système et que l’on ne dit presque pas. Le passager doit également bégayer un peu ici, grâce à la toute nouvelle construction des rails. Après un frein de bloc, il redescend et vous piquez enfin dans le lac. C'est ce qui fait la particularité de Poséidon. D'abord, vous avez couru dans une montagne à près de 60 km / h pour être freiné très rapidement peu après.

La partie suivante rappelle plutôt les sorties calmes sur le canal, car le bateau pouvant accueillir 8 personnes fait quelques virages au-dessus du grand lac, jusqu’à ce qu’il rejoigne l’allée la plus haute de 26 m et que vous repreniez une petite partie en montagnes russes. Pendant la descente, tout se passe très vite, plus raide que prévu, le bateau plonge dans un tunnel de brouillard pour remonter et tirer avec un peu de temps dans le grand lac. Le trajet est maintenant presque terminé, il ne s’ensuit que le retour à la gare. Alors, qu'en est-il de Poséidon? Bien que le trajet ne soit pas parfait, la partie en montagnes russes, en particulier, a tendance à secouer le bateau, car la dernière descente est un réel plaisir et la thématisation est spectaculaire.