Tibidabo Express

Tibidabo Express est un caboteur motorisé et est donc alimenté électriquement pour combler ses différences de hauteur. Les montagnes russes semblent un peu cachées entre les buissons à côté des sentiers et ne sont donc pas facilement visibles depuis le parc. En 2017, Tibidabo a enrichi (ou bousillé selon votre point de vue) le coaster avec des lunettes VR qui ont drastiquement réduit la capacité de l'attraction. Les jours de grande affluence, la file d'attente augmente considérablement et, de plus, ne se déplace pas sans heurts. Les effets de lumière et de fumée ajoutés en 2015 sont devenus superflus au vu des lunettes VR.

Le Tibidabo Express a été ouvert en 1990 et a été fourni par l'italien Zamperla, contrairement à des pistes similaires dans la région telles que Bob Express de Bobbejaanland, De Draak de Plopsaland ou le plus récent Max & Moritz, qui ont tous été produits par l'Allemand Mack Monte. Le parc a investi 313 millions de pesetas au cours de son année d'ouverture dans des nouveautés et des améliorations pour le parc. Dans le même temps, un plan d'investissement a également été annoncé jusqu'en 1992 : 2,5 milliards d'euros seraient investis, ce qui représente un bon 15 millions d'euros.