Park Roller Coaster

Parcs d'attractions en France et en Europe

Les montagnes russes, qui ont été construites en coopération avec le fabricant suisse de montagnes russes Intamin AG et le bureau d'ingénierie Stengel, proposent également quelques améliorations techniques. Par exemple, le même système de levage a été utilisé que sur les montagnes russes Millenium Force de Cedar Point aux États-Unis. Avec cet ascenseur à câble, le train n'est plus tiré par une chaîne mais par un câble en acier, qui tire le train avec un remorqueur. Les freins à courants de Foucault assurent un freinage doux et surtout sûr du train. Le principe de l'induction magnétique entre en jeu ici. Plus la vitesse du train est élevée, plus la force de freinage, basée sur la répulsion magnétique, est élevée. La sécurité n'est donc pas non plus négligée.

Amusement pur!

Mais au-delà de ces finesses techniques, une balade avec le colosse du Palatinat, c'est avant tout une chose : le pur plaisir des airtimes ! Pratiquement aucune autre montagne russe en Allemagne n'offre autant de sensations fortes qu'un trajet avec Expedition GeForce et le nom doit être pris littéralement ici, car les forces d'accélération constamment élevées sont également clairement perceptibles pour le corps humain. Le début du voyage est également unique au monde : après le téléphérique, le train s'élance vers le bas avec une pente de 82° et une rotation simultanée autour de l'axe longitudinal de 74°. Lorsque vous êtes assis au premier rang de la voiture de montagnes russes, vous avez l'impression de tomber sans aucun guidage avant que la voiture ne tourne à droite et ne dévale.

Un an plus tard a suivi une version junior à Walibi Holland (alors encore Six Flags Holland), qui s'appelle Goliath et a également les caractéristiques de conduite habituelles, mais à un niveau (hauteur) différent.