Arthur

Les attentes - surtout des fans - étaient grandes, à propos de ce qui a été construit là-bas depuis 2012 dans le hall. Le système de conduite: une première mondiale. Le thème: film prêt à Hollywood et avec licence. Volume financier de nouveauté: environ 20 millions d'euros. Assez pour créer une attraction fascinante et pourtant, il existe une différence claire entre les spécialistes des tours obscures Universal et Disney Imagineering. Mais quoi de neuf? Après tout, ici aussi, le cadre financier est beaucoup plus étroit. Quoi qu'il en soit, Arthur - The Ride est probablement le Dark Ride le plus moderne et le plus moderne d’Allemagne. Pourquoi, nous expliquons en détail dans l'article suivant.

​Tour varié Mais au final, ce n’est pas la technologie qui détermine le bien-être et le malheur des montagnes russes, mais le plaisir de conduire. Encore une fois, Arthur peut convaincre. Tout d’abord, il est important que chaque visiteur traverse la file assez longue moitié-extérieur-moitié-intérieur. Voici déjà une innovation utilisée. Chaque visiteur peut utiliser des casiers Arthur spéciaux et déposer ses bagages avant le départ. Tout ce dont vous avez besoin est votre billet, qui sera numérisé et "ouvert" une porte s'ouvre. Les casiers sont ensuite ouverts à la sortie de l'autre côté. Après plus de mètres dans la file d'attente, ce qui prend un certain contenu d'histoire, mais autrement, c'est plutôt peu spectaculaire thématisé, il passe finalement dans les trains Arthur.Dès le début du voyage, les gondoles tournantes se balancent à gauche devant un grand écran qui nous montre comment nous voyageons dans le monde souterrain des Minimoy. Une scène plus loin et nous sommes déjà au milieu et sommes accueillis par Arthur. Le train monte jusqu’à 14 m en cercle puis quitte le hall pour un court virage, suivi de la partie la plus surprenante et frappante du voyage. Dans "Paradise Alley", on se croirait à une foire, partout il y a des façades lumineuses qui font battre plus vite le cœur des enfants. Un total de 25m de long est cette zone, qui passera un peu plus lentement. En général, la vitesse du train varie en permanence, ce qui rend le trajet également très intéressant. Juste après le "Paradise Alley" Nous survolons la tête des autres visiteurs dans la salle avant de rencontrer plus tard le méchant Maltazard. Ceci doit être vaincu pour préserver le trésor du grand-père. À ce stade, nous sommes presque complètement à l’arrêt, ce qui n’a encore jamais été vu chez Powered Coaster. Comment pourrait-il en être autrement, nous sommes victorieux hors de ce combat et fuyons rapidement de la grotte, qui est simulée par la seule partie très rapide des montagnes russes. Le train accélère brusquement et étonnamment à la sortie du hall. Dans le même temps, la télécabine tourne même en arrière, ce qui provoque beaucoup de frissons. Malheureusement, cette partie est trop rapide et nous entrons dans la scène finale avant qu'un virage à droite ne nous ramène à la gare. Dans l’ensemble, Arthur est certainement un grand succès et, surtout, un formidable développement du Powered Coaster. Le thème du voyage aurait pu se révéler un peu mieux, mais rend finalement le trajet très amusant, ainsi que le temps d'attente est visible: 80 minutes ont été prises lors de notre visite le week-end de fin septembre. Les accélérations et les rotations possibles avec le train sont particulièrement surprenantes.